Wächst in Thüringen die Toleranz für Logistik? Umfrage zeigt Bedeutung von Versorgungssicherheit.
München, 6. Dezember 2022 – 88 Prozent der Menschen in Thüringen erkennen die Bedeutung der Versorgungssicherheit der Bevölkerung mit Waren – und sind auch Logistikansiedlungen gegenüber nicht negativ eingestellt. Bei der Versorgungssicherheit der Wirtschaft sind es 84 Prozent. Das zeigt eine aktuelle Umfrage, die das Meinungsforschungsinstitut YouGov im Auftrag des Logistikimmobilienberaters Logivest durchgeführt hat. Die Umfrageergebnisse sind für Thüringen repräsentativ und sind Teil einer Umfrage, für die im Oktober 2022 in ganz Deutschland 2.149 Personen befragt wurden1.
Nach der Relevanz der Versorgungssicherheit der Bevölkerung mit Lebensmitteln und Konsumgütern sowie der Wirtschaft mit Rohstoffen und Vorprodukten gefragt, maßen ganze 50 Prozent Lebensmitteln und Konsumgütern einen „sehr hohen Stellenwert“ bei, und weitere 34 Prozent einen „hohen Stellenwert“ sowie vier Prozent zumindest einen „mittleren Stellenwert“. Lediglich zehn Prozent nahmen bei der Bedeutung der Versorgungssicherheit eine neutrale Position ein, und nur jeweils ein Prozent sprachen ihr einen „niedrigen“ Stellenwert“ sowie einen „sehr niedrigen Stellenwert“ zu. Bei der Versorgungssicherheit der Wirtschaft mit Rohstoffen und Vorprodukten waren es 40 Prozent für „sehr hoch“, 33 Prozent für „hoch“, 11 Prozent für „mittel“, 14 Prozent für „neutral“, und zwei Prozent für „sehr niedrig“. Keiner der Befragten stufte sie als „niedrig“ ein. „Vermutlich haben die Lieferengpässe aufgrund der Pandemie sowie des Krieges in der Ukraine viele Menschen dahingehend sensibilisiert, wie wichtig Versorgungssicherheit tatsächlich ist. Viele haben erkannt, dass sie nicht selbstverständlich ist“, sagt Michael Starre, Chief Sales Officer der Logivest Gruppe.
Bei der Umfrage wurde auch nach der Wahrnehmung von großen Logistikansiedlungen, Lagerhallen und dafür notwendigen Verkehrsflächen am Wohnort der Befragten und in der weiteren Umgebung innerhalb von Thüringen gefragt. Mit 58 Prozent nahm eine deutliche Mehrheit eine neutrale Position ein. 31 Prozent hatten eine positive Wahrnehmung – mehr als in jedem anderen Bundesland – und nur bei 12 Prozent fielen sie negativ auf.
„Dieses Ergebnis hat uns ein wenig überrascht“, gibt Starre zu. „Denn wir sprechen regelmäßig mit verschiedensten Kommunen über die Möglichkeiten neuer Logistikansiedlungen. Oft wird selbst hier in Thüringen, wo es bereits einige Logistikobjekte gibt, angesichts der Größe oder des zusätzlichen Verkehrsaufkommens eine ablehnende Haltung der Bürger erwartet – was aber anscheinend gar nicht zutrifft.“ Damit ergibt die Umfrage, dass die Kommunen nicht von vornherein eine Ablehnung in der Bevölkerung befürchten müssen. Starre ergänzt jedoch: „Obwohl wir dies mit der Formulierung der Frage ausklammern wollten, können wir einen ‚NIMBY-Effekt‘ dennoch nicht ausschließen.“ ‚NIMBY‘ steht für ‚not in my backyard‘ und bedeutet, dass eine Person beispielsweise ein Infrastrukturvorhaben wie den Bau neuer Windräder oder eine Bahntrasse aufgrund befürchteter negativer Auswirkungen nicht direkt am eigenen Wohnort akzeptiert, obwohl sie die gesellschaftliche Bedeutung des Vorhabens eigentlich anerkennt.
Die neutrale Haltung des Großteils der Thüringer gegenüber Logistikansiedlungen zeigt, dass bei konkreten Ansiedlungsvorhaben das individuelle Konzept und eine transparente Kommunikation entscheidend für die lokale Akzeptanz ist. Um zu ermitteln, welche Aspekte bei der Akzeptanz eine hervorgehobene Rolle spielen, wurden die Befragten gebeten, jene Faktoren aus einer Liste auszuwählen, die am ehesten dazu beitragen, dass sie Logistikansiedlungen an ihrem Wohnort (noch) positiver wahrnehmen. Dabei durften bis zu zwei Faktoren ausgewählt werden. An Position eins befanden sich mit 42 Prozent nachhaltige Logistikkonzepte – beispielsweise für begrünte Logistikhallen, Solar- und Photovoltaikanlagen und elektrische Lastkraftwagen. Fast ebenso viele – 41 Prozent – forderten wirtschaftliche Vorteile für ihre Gemeinde oder Stadt. Das kann sich beispielsweise in der Bereitstellung von grünem Strom über Photovoltaikanlagen auf den Hallendächern äußern. Und 39 Prozent sprachen sich aus für geeignete Verkehrskonzepte wie z. B. die Umgehung von Orts- und Stadt-Zentren sowie von Wohngebieten oder das Schaffen ausgewiesener Übernachtungsflächen für LKW-Fahrer.
Dieses Potenzial, das Logistikimmobilien damit für Kommunen und Gemeinden darstellen können, stellt auch die vom Themenkreis Logistikimmobilien der Bundesvereinigung Logistik neu gegründete Initiative „Power of Logistics“ in den Vordergrund. Die Initiative hat es sich zum Ziel gesetzt, die Logistik langfristig als Versorger von nachhaltiger Energie zu etablieren und stellt dabei die Themen „Ausbau regenerativer Energien“ und „Nutzung von überschüssigen Kapazitäten aus der Logistik“ in den Fokus ihrer Aktivitäten. Denn laut der Initiative bietet allein die in den vergangenen zehn Jahren in Deutschland geschaffene Dachfläche von Logistikimmobilien das Potenzial zur Versorgung von etwa 800.000 Haushalten mit Strom aus Photovoltaikanlagen.
14 Prozent der Befragten forderten eine andere Bauweise von Logistikimmobilien – wie beispielsweise niedrigere Hallen oder architektonisch anspruchsvollere Gebäude. „Die Umfrage zeigt, dass es bei guten und nachhaltigen Konzepten durchaus eine Akzeptanz für Logistik gibt. Eine im Durchschnitt gegenüber Logistikimmobilien neutrale Bevölkerung kann mit guten Argumenten überzeugt werden“, fasst Starre zusammen und appelliert an die Kommunen: „Verschließen Sie sich nicht grundsätzlich neuen Logistikansiedlungen – aber fordern sie von den Unternehmen konkrete Zusagen und Kompromisse hinsichtlich Verkehrskonzepten, Nachhaltigkeit, Wirtschaftlichkeit oder Bauweise.“ Davon profitieren am Ende alle – Kommunen, Logistikunternehmen, Bevölkerung und die Wirtschaft insgesamt. Denn die Versorgungssicherheit mit Waren ist essenziell – und das ist der Bevölkerung, wie die Umfrage bestätigt, durchaus bewusst.
1 Die verwendeten Daten beruhen auf einer Online-Umfrage der YouGov Deutschland GmbH, an der 2149 Personen zwischen dem 04. und 11.10.2022 teilnahmen. Die Ergebnisse wurden gewichtet und sind repräsentativ für die deutsche Bevölkerung ab 18 Jahren.
Wie nehmen Sie große Logistikansiedlungen wahr?*
*Wie nehmen Sie große Logistikansiedlungen, Lagerhallen und dafür entsprechende Verkehrsflächen an Ihrem Wohnort und in der weiteren Umgebung innerhalb Ihres Bundeslandes insgesamt wahr? Dies meinen wir im Hinblick auf z. B. Architektur, Nachhaltigkeit, wirtschaftliche Vorteile / Nachteile, Verkehrsaufkommen / Verkehrsdichte, Geräuschpegel, Beleuchtung, Asphaltierung, geparkte LKWs usw.
Welchen Stellenwert messen Sie der Versorgungssicherheit mit Waren bei?*
*Welchen Stellenwert messen Sie der Versorgungssicherheit der Bevölkerung (mit Lebensmitteln und Konsumgütern) und der Wirtschaft (mit Rohstoffen und Vorprodukten) generell bei?
Welche Faktoren könnten am ehesten dazu beitragen, dass Sie Logistikansiedlungen an Ihrem Wohnort (noch) positiver wahrnehmen? (bis zu zwei Antworten möglich)
Über die Logivest GmbH:
Logivest ist ein inhabergeführtes, deutschlandweit agierendes Beratungsunternehmen mit Fokus auf Logistikimmobilien und Logistikstandorte. Dienstleistungen in den Bereichen Vermietung, Transaktions- und Neubauberatung bilden dabei die Kernkompetenzen. Komplettiert wird das Leistungsspektrum durch die Unterstützung bei der Vermarktung von Logistikstandorten, der Optimierung oder Neugestaltung von Logistikprozessen, bei M&A-Entscheidungen sowie Standortanalysen. Dabei zeichnet sich das 2011 gegründete Unternehmen durch eine umfangreiche und branchenübergreifende Logistikimmobilien-, Standort- und Logistikprozesskompetenz aus. Mit insgesamt zwölf Standorten in Deutschland (München, Berlin, Bremen, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Köln, Leipzig, Magdeburg, Nürnberg und Stuttgart) bietet die Logivest Gruppe Kunden aus Logistik, Produktion und Handel eine individuelle und bundesweite Betreuung. Weitere Informationen finden Sie unter: www.logivest.de
